Описание
2П30.15-30 ТУ дорожные плиты с типовыми габаритами 3000х1500х170 мм.. В основе изделия каркас из стальной арматуры. Технические условия принятые на разных производствах могут отличаться. Конкретно на нашем предприятии приняты три схемы армирования таких дорожных плит.
- Объемный каркас (две сетки) из 4 продольных и 7 поперечных прутков арматуры восьмого диаметра.
- Каркас (две сетки) из 5 продольных и 8 поперечных прутков арматуры шестого диаметра.
- Каркас из двух сеток. Нижняя сетка из 5 продольных и 8 поперечных прутков арматуры шестого диаметра. Верхняя сетка из 4 продольных и 7 поперечных прутков восьмого диаметра.
Мы используем бетон марки не ниже B22.5 (M300) на гравийном наполнителе. Стоит отметить, что бетонную смесь мы не заказываем у подрядчика, а готовим самостоятельно в собственном РБУ. На заводе имеются склады хранения нерудных материалов для нужд производства. Кроме того, у компании собственный карьер по добыче строительного песка и гравийного щебня.
Наши металлоформы постоянно обновляются. Геометрическая форма дорожных плит соответствует принятым нормам и правилам. Суточный оборот 2П30.15-30 ТУ не менее пяти и не более десяти единиц изделий. Мы в готовы рассмотреть варианты изменения схемы армирования или использование другой марки бетона. Однако стоит помнить, что любые отклонения от принятых (и проверенных) норм повлекут изменение качества и цены.
База ЖБИ постоянно следит за качеством своей продукции. Мы регулярно испытываем дорожные плиты. Внимательно относимся к выбору поставщиков арматуры. Технологи в поточном режиме отслеживают весь процесс изготовления ПДП. Кроме того, наш персонал постоянно совершенствует свое мастерство. Надежность дорожных плит которые мы делаем всегда на должном уровне.
Помимо ПДП 3х1,5 мы делаем следующие виды изделий:
- Во-первых, 2П30-18.30 ТУ.
- Во-вторых, 2П30-18.30 ГОСТ.
- В-третьих, 2П 30-18.10 ГОСТ.
- И наконец, 1П30-18.30 ГОСТ или ТУ
И многое другое.
Звоните – договоримся!