Дорожные плиты 1П ГОСТ

При изготовлении дорожных плит марки 1П применяют тяжелый бетон В30 (М400), средней плотности 2200-2500 кг/м3. Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости, используемая в плитах 1П согласно СНиП 2.01.01, выбирается исходя из среднемесячной расчетной температуры наиболее холодного месяца по региону:

– до минус 5 °С включительно — F100 и W2;
– ниже минус 5 до минус 15 °С включительно — F150 и W4;
– ниже минус 15 °С — F200 и W4.

Кроме того, марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости указывают в заказе на изготовление плит. В соответствии с установленными проектной документацией конкретного сооружения. Отпускная прочность бетона дорожной плиты на выходе с производства не менее 70%.

Дорожные плиты длиной 6 м изготавливаются с предварительно-напряженной арматурой по ГОСТ 21924.1-84 «Плиты железобетонные предварительно-напряженные для покрытий городских дорог. Конструкция и размеры». Плиты других размеров изготавливаются с ненапрягаемой арматурой по ГОСТ 21924.2-84 «Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкция и размеры». В таблице ниже представлены все типы плит 1П, указанные в ГОСТ.

В качестве напрягаемой арматуры предварительно-напряженных плит применяют стержневую термомеханически упрочненную арматурную сталь классов Ат-V, Aт-IV и Aт -IVC и горячекатаную классов A-V и A-IV диаметрами 8, 10, 12, 14 мм в зависимости от марки плиты. Не свариваемая арматурная сталь классов Ат-V и Aт-IV должна применяться в виде цельных стержней.

В качестве ненапрягаемой арматуры применяют арматурную проволоку класса Вр-1 диаметром 5мм и стержневую арматурную сталь классов Ат-IIIС, А-III и A-I диаметрами 8, 10, 12, 14 мм в зависимости от марки плиты. Плиты по ГОСТ изготавливают с монтажными петлями из арматуры класса A-I диаметром 16 мм. По согласованию с потребителем допускается изготовление плит с пазами для беспетлевого монтажа или с отверстиями для цангового захвата вместо монтажных петель и устройства ниш для них.

Схемы армирования, установки закладных деталей указаны в ГОСТ. Рабочая поверхность плит (верхняя поверхность изделия) должна иметь рифление. Технология, материалы и формы для производства дорожных плит марок 1П и 2П качества ГОСТ и ТУ одинаковые. Разница между ними заключается в количестве, диаметрах применяемой арматуры, марке бетона, наполнителе и добавках в бетонную смесь.