Каталог ЖБИ

К нерудным материалам относятся все сыпучие строительные смеси и минералы. В зависимости от области применения выбирается нужная нерудка.

К ним относятся:

Песок разных фракций. Он бывает строительный (карьерный), мытый, сеяный или речной.

Щебень гравийный или известняковый.

Искусственные материалы – асфальтовая крошка или бетонный щебень (рецикл бетона).

Область применения нерудных материалов разная. От строительства зданий, до обустройства дорог.

Стойка, опора для ЛЭП СВ 95.

На смену деревянным электрическим столбам ЛЭП, уже достаточно давно пришли железобетонные опоры для линий электропередач. У дерева есть один серьёзный недостаток – оно гниёт. Как не пропитывать древесину отработанным моторным маслом или специальными антисептическими составами – результат будет один. Более того у бетонного электрического столба или правильно сказать железобетонной стойки под ЛЭП, есть главное преимущество. Такая опора гораздо надежней, устойчивей к неблагоприятным внешним факторам. Стойка для ЛЭП изготовленная по всем стандартам безупречно прослужит многие десятилетия.

Опору СВ 95 с доставкой в Москве или Московской области, можно заказать у нас на сайте. Наша компания готова предложить Вам такой железобетонный столб высокого качества. Фирма «БазаЖБИ» доставит на Вашу стройку необходимое количество опор для ЛЭП согласно срокам договора.

Опоры СВ

Аэродромные плиты ПАГ 14 Б/У всегда в наличии. Точную стоимость изделия с доставкой уточняйте по запросу.

---

ПАГ-14 Б/У 1 сорт

ПАГ-14 Б/У 2 сорт

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Аэродромные плиты дорожного строительства

Плиты ПАГ-14 – это прямоугольные железобетонные изделия, изготовленные из тяжелого бетона марки М350 или М400. Наполнителем бетона служит гравийный либо гранитный щебень. Производятся формовочным методом с использованием технологии напряженного (натянутого) арматурного прута. Продольная арматура в ПАГ-14 применяется диаметром 12 или 14 мм. Дополнительную прочность аэродромной плите придает армокаркас из стальной сетки диаметром 8 мм. Сетка укладывается сверху и снизу продольного слоя, образуя крепкую металлическую основу будущей плиты. Материалы для производства таких ЖБИ регламентируются смежными ГОСТами, которые прописаны в ГОСТ 25912.0-91 и ГОСТ 25912-2015. В конечном итоге получается прочная, гладкая ПАГ-14 правильной геометрической формы с типовыми размерами 6000x2000x140 и весом 4.2 т.

Производство аэродромных плит

Аэродромные плиты в состоянии выдержать значительные нагрузки. Это возможно благодаря использованию бетона способного держать момент сжатия не меньше 300 кгс/м2 поверхности. Подобные свойства обеспечивает смесь М350 или выше.
Металлические прутья класса A-IV, A-V, преднапрягают по завершении набора армокаркаса. Их пропускают через торцы формы с усилием в 7200 кгс/см2. Заливают раствором. Форму с жидким бетоном опускают на вибростол. Вибрация выгоняет все пузырьки воздуха, и раствор затвердевает без пустых полостей. После отвердевания раствора, арматуру отрезают и отправляют аэродромную ПАГ-14 в камеру пропарки. Там плита проведет еще не менее восьми часов до окончательной готовности. Сталь прутьев после снятия нагрузки начинает сжиматься и принимает исходное состояние. Бетон уплотняется еще сильнее, что и придает высокие показатели ПАГ-14. В результате – на склад готовой продукции попадает изделие, соответствующее по качеству ГОСТ.

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Аэродромные плиты – отличный материал для обустройства подъездных путей, стоянок, площадок, фундаментов для модульных зданий. Способны выдерживать серьезные нагрузки, долговечны, могут использоваться в самых сложных климатических условиях. Могут использоваться повторно, после демонтажа.

Купить ПАГ 18 для укладки плит под стоянку тяжелой строительной техники можно позвонив нашим сотрудникам или связавшись с нами через форму чата на сайте.

Цена ПАГ 18 будет зависеть от количества аэродромных плит в Вашем заказе. Мелкий и крупный опт обсуждается индивидуально. Доставка возможна далеко за пределы Москвы и области Ж/Д транспортом.

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Плиты аэродромные ПАГ БУ являются продуктом демонтажа гражданских либо военных территорий, где раньше использовались аэродромная плита ПАГ 14 или ПАГ 18. Аэродромные плиты производились в советское время с жестким контролем качества производства. Этот факт подтверждают всё еще функционирующие военные и гражданские объекты, созданные на основе аэродромных плит ПАГ 14 и ПАГ 18.

Наша Компания предлагает плиты аэродромные ПАГ 14 бу и ПАГ 18 бу с объектов, выведенных из эксплуатации в наше время.

ПАГ-14ПАГ-18Купить ПАГ-14 Б/УКупить ПАГ-18 Б/У