Дорожные плиты

(Всегда в наличии)

Дорожная плита железобетонная – это конструкция, состоящая из армакаркаса и бетона, применяемая для укладки дорог различного вида (шоссе, проселочных, прогулочных и т.д.).

Железобетонные плиты можно разделить на два вида

1. Дорожные плиты (производятся по стандартам, несоответствие которым приводит к отбраковке материала; имеют различную форму, вес и размер; для производства применяют металлоконструкцию и бетон повышенной плотности М-400; с легкостью переносит нагрузку в 30 тонн и снижение температуры до -40*; имеет специальные петли для закрепления и транспортировки к месту назначения; имеют длину от 180 см до 6 метров).

2. Аэродромные плиты (отличаются усиленным металлическим каркасом; имеют стандартную форму, но более долговечны, так как производятся из бетона М-700 или М-800; имеют рифлёную поверхность, улучшающую эксплуатационные показатели; отличаются высотой готового изделия – 14 и 18 сантиметров).

Особенности

Размеры и качество материала позволяют использовать дорожные плиты для скоростного монтажа дорожного полотна. Но, стоит отметить, что для этого необходима специальная техника и компетентные работники.

Для качественной укладки необходимы подготовительные работы в виде расчистки территории под дороги, а также углубление почвы на 50 сантиметров. В готовую траншею выкладывают геотекстить, а не него слой щебня и песка (так называемая песчаная подушка). Готовая подложка поливается водой, и только затемначинается монтаж дорожных плит.

Во избежание перекосов и неровностей, необходимо установить уровень. После укладки, плиты утрамбовываются с помощью молота. Щели, образованные при монтаже, засыпают песком или щебнем.

Плиты, бывшие в использовании, не теряют своих качеств уже после окончания срока эксплуатации, что позволяет использовать их в дальнейшем не по назначении. Чаще всего, такие плиты можно увидеть в качестве заборов на промышленных объектах (заводах, вокзалах, сельхоз угодьях).

Виды и отличия: 
Плиты дорожные напряженныеПлиты дорожные для постоянных дорогПлиты дорожные для временных дорогПлиты дорожные БУ

Категория:

Описание

Плиты дорожные для временных дорог:

На нашем заводе дорожные плиты изготовляются в соответствии с:
ГОСТ 21924.0-84 «Плиты железобетонные для покрытий городских дорог»
ГОСТ 21924.1-84 «Для предварительно напряженных плит»
• ГОСТ 21924.2-84 «Для плит с ненапрягаемой арматурой»
• В соответствии с техническими условиями, принятыми на предприятии-изготовителе.

Звоните нашим специалистам, мы профессионально проконсультируем и выберем Вам приемлемый по цене и качеству продукт – дорожную плиту!

Изделие Размеры, ДхШхВ, мм Вес изделия, тонн Класс бетона по прочности на сжатие Норма загрузки в авто, шт. Цена с НДС, рублей
2П 30-18-30 ГОСТ 3000х1750х170 2.2 В22,5 (М300) 20 5 800
2П 30-18-30 ТУ 3000х1750х170 2.2 В22,5 (М300) 20 4 900
2П 30-18-10 ГОСТ 3000х1750х170 2.2 В22,5 (М300) 20 5 400
2П 30-18-10 ТУ 3000х1750х170 2.2 В22,5 (М300) 20 4 600
ПДП 3х1.75-30 3000х1750х170 2.2 В22,5 (М300) 20 4 800
ПДП 3х1.75-10 3000х1750х170 2.2 В22,5 (М300) 20 4 600
2П 30-15-30 ГОСТ 3000х1490х170 1.9 В22,5 (М300) 20 По запросу
2П 30-15-30 ТУ 3000х1490х170 1.9 В22,5 (М300) 20 По запросу
2П 30-15-10 ГОСТ 3000х1490х170 1.9 В22,5 (М300) 20 По запросу
2П 30-15-10 ТУ 3000х1490х170 1.9 В22,5 (М300) 20 По запросу

Плиты дорожные напряжённые:

Изделие Размеры, ДхШхВ, мм Вес изделия, тонн Класс бетона по прочности на сжатие Норма загрузки в авто, шт. Цена с НДС, рублей
ПДН 14 (6 ст.) 6000х2000х140 4.2 В25 (М350) 10 14 000
ПДН 14 (8 ст.) 6000х2000х140 4.2 В25 (М350) 10 14 500
ПДН 14 (10 ст.) 6000х2000х140 4.2 В25 (М350) 10 15 000

Плиты дорожные для постоянных дорог:

Изделие Размеры, ДхШхВ, мм Вес изделия, тонн Класс бетона по прочности на сжатие Норма загрузки в авто, шт. Цена с НДС, рублей
1П 30-18-30 ГОСТ 3000х1750х170 2.2 В30 (М400) 20 6 500
1П 30-18-10 ГОСТ 3000х1750х170 2.2 В30 (М400) 20 6 300
1П 30-18-30 ТУ 3000х1750х170 2.2 В25 (М350) 20 6 000

ГОСТЫ, технология производства

Соответственно стандартам ГОСТа железобетонные дорожные плиты имеют свою классификацию по назначению, и именно назначение влияет на маркировку плит. Существуют плиты для укладки постоянных дорог. Их маркировка соответствует 1П. А плиты для укладки временных дорог маркируются 2П. Стоит отметить, что дороги, для укладки которых использовались дорожные плиты, могут выдерживать нагрузку транспорта, который весит до 30 тонн.

Технология создания железобетонных плит состоит из нескольких этапов. Первый представляет собой подготовку специальной формы, в которой смазывают дно специальным раствором, который обеспечивает низкий уровень адгезии бетона и метала, из которого состоит форма. Затем в форму укладывают арматурные сетки и заливают бетоном. Для уплотнения бетона используют вибростолы. Форму, которая уже заполнена, отправляют в прогревочную камеру. Там и проводится термообработка будущей дорожной плиты. Каждую плиту проверяют на качество и маркируют. На последнем этапе все изготовленные плиты собирают и отвозят на склад, для последующей отгрузки.

Специальная серия плит, производимых на нашем производстве — «Плиты дорожные напряжённые». Плита дорожная напряженная ПДН разработана специально для строительства дорог в условиях Крайнего севера. На сегодня это самая востребованная железобетонная плита для дорожного строительства в России. Она способна выдерживать значительные статические и динамические нагрузки и является более прочной и долговечной по сравнению с другими видами плит.

Доставка

Наша компания осуществляет доставку продукции в любом объеме по Москве и Московской области.

Мы в социальных сетях
WhatsApp chat

Позвоните мне